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印度拟采购110架新战斗机

文 / FT中文网 2018年04月09日 15:28 596

  印度表示想采购大约110架新战斗机,这可能成为世界有史以来签订的规模最大的军用航空交易之一。

  新德里方面已要求防务公司提供它们所生产的战斗机的信息。印度将陆续采取一些措施来替换其老化的机群。

  印度国防部在其网站上发表声明称,它希望这一新机群中有四分之三是单座飞机,其余为双座飞机。这可能会吸引到世界上一些最大的武器制造商前去投标。印度国防部补充称,它希望其中15%的飞机是立刻就能飞的,而剩下的飞机要在印度国内生产。

  防务研究公司Jane's IHS Markit的分析师拉胡尔?贝迪(Rahul Bedi)向彭博新闻社(Bloomberg News)表示,他认为最终交易规模可能高达150亿美元。

  自2007年以来,印度一直在寻求替换1960年代至1980年代初购买的俄制米格-21 (Mig-21)机群。历史上看,这些飞机的事故率很高,在1990年代更是达到顶峰,约为每10万飞行小时25起,是当前北约(Nato)平均水平的5倍。

  2016年,印度总理纳伦德拉?莫迪(Narendra Modi)亲自干预,敲定了向法国公司达索(Dassault)购买36架阵风(Rafale)战斗机的价值80亿欧元的交易。

  航天

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这笔交易随后在印度引发负面舆论,反对党国大党(Congress party)指责莫迪同意支付的价格太高。那场争议之后有报道称,印度将把注意力从外国制造的战斗机转向更便宜的国产光辉(Tejas)战斗机。

  法国总统埃马纽埃尔?马克龙(Emmanuel Macron)上月访问了新德里,希望印度能表态再购买36架阵风战斗机,但两国在联合声明中没有提及任何可能的军售。

  最近,随着印度与中国、印度与巴基斯坦的边境局势都陷入高度紧张,这个问题已在议程表中升至更靠前的位置。新德里方面认为,先进的战斗机是左右其在这两条阵线打一场潜在战争的能力的关键因素。

  英国BAE系统公司(BAE Systems)也希望能将其与其他欧洲国家联合制造的“台风”(Typhoon)战斗机出售给印度。在上一轮采购竞标中,BAE系统公司排在第二位,仅落后于达索。

  萨博(Saab)和洛克希德?马丁(Lockheed Martin)也有可能对此感兴趣。去年,新德里方面曾间接联络它们,询问它们是否愿与印度本土一家公司合作,生产一批新的单引擎飞机。在任何此类竞争中,萨博的鹰狮(Gripen)和洛克希德?马丁的F-16都被认为是两个领跑者。

  这两家公司都已表示,作为交易的一部分,它们愿把技能和技术转让给印度,而这一点正是新德里方面非常重视的。

  译者/何黎


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